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全新S60海外版价格公布沃尔沃价格体系离崩盘还

时间: 2019-11-07

  沃尔沃价格体系的问题,在之前的文章里,我们已经聊了很多次了,在目前的二线豪华品牌里,沃尔沃的价格体系是崩盘最为严重的汽车品牌。我想,世界上最悲哀的事情,并不是喜欢一台车的时候,买不起;而是有能力买得起的时候,却不敢买,这或许当下沃尔沃粉丝最直观的内心感受。

  不翻旧账,随手翻翻最近沃尔沃的新车价格就知道了,旗舰轿车S90在上市一年后终端优惠突破10万,而后突破12万,现如今入门门槛已然跌破了28万。更离谱的还有沃尔沃XC90,全新沃尔沃XC90在上市近十天不到,便在部分地区的全系优惠高达19万元!

  意图提高品牌力,莫名调高售价;而后为了换取销量,不得不再次大幅度降价;这种种操作,甭管我们承不承认,其实都是从侧面反映了沃尔沃混乱的价格体系。与此同时,我从来没否认过沃尔沃的销量,但是也必须承认,沃尔沃的亮眼销量,来得并不光彩。

  从沃尔沃的官方数据来看,其10月份销量形势可谓一片大好,抗战时期的1938年3月1日,49999王中王九码,继9月份实现了6.5%的销量增幅后,10月份沃尔沃的全球销量同比上涨了13.9%,且今年1-10月份的累计销量为568663辆,同比上涨8.1%。而这其中,自然是中国市场的增幅最为亮眼,其10月份销量为14039辆,同比上涨了26.7%。

  老实讲,这个销量我一点都不意外。在当下中国车市的竞争下,降价的确是最直接换取销量的方式。我之前强调过很多次,我这么说的意思并非是说,车企但凡降价就会对车企品牌价值造成不可逆的伤害,二线豪华品牌竞争激烈,降价无可厚非,只是现在沃尔沃这样无节奏,无底线的降价,已经让品牌价值荡然无存,让价格体系几近崩盘。

  可是沃尔沃似乎并没有意识到,这种做法已然伤害到了其自身的品牌价值,也伤害了无数沃尔沃的铁粉,之前入手的老车主,入手后用不了多久,车子便贬值了一半;这样一来,准备入手的新客户,反倒会愈发谨慎,不敢轻易入手。

  正因为价格体系的问题,对于沃尔沃现在的每一款新车的价格,我都异常关注。近日,外媒公布了沃尔沃全新S60海外版的售价,其中T4版本的起售价为489万日元(约合人民币31.35万元);T5版本车型起售价为614万日元(约合人民币39.38万元);T6版本车型起售价为779万日元(约合人民币49.96万元);虽然S60国内的售价还并未公布,但是我依然想说,现款S60的售价当下已经突破20万大关,恐怕新款S60无论怎么定价,都逃不掉上市即降价的命运!

  总而言之,沃尔沃当下的做法,受伤害最多的,一定是老车主和沃尔沃铁粉。如果真要说,对未来的沃尔沃有什么寄语的话,我只希望它能在以后对这些粉丝有最起码的尊重。

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